[據美國《洛·馬公司網站》2008年6月25日報道]洛·馬在紐約州的Owego的總統直升機集成廠正為第二架VH-71試驗機集成復雜的機載任務系統。
過去8個月，已用美國空軍的C-17運輸機從生產這種飛機的位于英格蘭Yeovil的AgustaWestland公司工廠運送了4架試驗機到馬里蘭州的Patuxent River海軍航空基地。
其中兩架在Patuxent River進行飛行試驗，將要裝備任務系統的另外兩架直升機可以使VH-71能夠作為總統辦公室的指揮與控制平臺。最近抵達的直升機（編號為TV-4）在集成先進通信系統后，將驗證以前在實驗室中評估過的系統飛行性能。TV-3也正在Owego進行集成。
在所有五架初始階段（或稱"增量1"）使用的直升機到齊后，VH-71項目計劃今年達到幾個更重大的里程碑。
自2007年以來，工業團隊已完成了多個重要項目內容，包括在紐約和馬里蘭開始系統集成，完成VH-71 "增量1"飛機任務系統的98％的軟件編碼。
Owego洛·馬系統集成廠是主承包商和美國海軍VH-71總統直升機項目的系統集成商，全面負責該項目和整個飛機系統性能。41個州中共有超過200個供應商參與了VH-71項目。
總部位于馬里蘭州Bethesda的洛·馬公司雇傭了世界范圍內約140000人從事先進技術系統、產品和服務的研究、設計、發展、制造、集成和維護。該公司2007年宣布的銷售額為419億美元。
Finmeccanica 集團下屬的AgustaWestland公司，在設計、制造和保障世界技術最先進的直升機領域處于全球領先。作為有著超過100年歷史的航宇公司，AgustaWestland為各種商用、政府和軍隊應用供應各類旋翼機，在訓練和保障解決方案方面沒有對手。（王傳勝 責編姜）
