據香港《亞太防務》雜志6月號披露，意大利奧托·梅萊拉公司通過其美國子公司，邀請華盛頓高層居中協調，于今年4月初派員到臺灣，與包括“國防部長”高華柱在內的高官商討了對臺出售輪式裝甲車的可行性。這家意大利知名軍工企業還希望藉由途經美國的“第三方”渠道，轉口出售更多武器給臺灣。這則消息顯示，此種三方交易的模式，可能為未來臺灣對歐軍購開啟一條秘密通道。
意大利軍火商野心不小
據消息人士陳述，臺灣自行研發的“云豹”8輪裝甲車，其配備的雙人炮塔系由臺軍備局第202兵工廠設計。但該炮塔去年在臺北防務展上亮相后，深受外界詬病，軍方也希望加以改進。然而工程進展并不順利，熱成像儀、激光測距儀與炮塔俯仰、旋轉的整合工作成為瓶頸，影響整體戰術測評，這些技術問題若不盡快獲得解決，將會延誤交付日期。
有熟悉島內軍工體系者表示，臺軍近年來大幅裁編，軍工系統也不例外，坊間普遍認為202廠沒有足夠實力開發戰車炮塔。因此，軍方才與奧托·梅萊拉公司洽談技術轉讓或采購事宜，以化解困局。不過，事態的發展卻出乎意料，奧托·梅萊拉公司不滿足于只銷售炮塔，而是懷有更大的野心；他們的如意算盤是，以采購炮塔為突破口，要求臺軍直接購買其生產的“半人馬座”輪式裝甲車。
硬件落伍 臺軍盼改進
據了解，“半人馬座”裝甲車研制于上世紀80年代末，最早推出的是配備105毫米炮的型號，戰斗重量24噸，后來又衍生出人員運輸車、步兵戰車、120毫米低膛壓突擊炮、裝甲救護車等。該系列戰車總共生產750輛，現有意大利、西班牙和阿曼3個主要用戶。
臺軍內部人士稱，奧托·梅萊拉公司這次推銷的型號，包括配遙控機槍塔的人員運輸車、配105毫米炮的突擊炮以及配30毫米鏈式炮的步兵戰車。至于該公司開發的雙人炮塔，其原先是為意大利陸軍研制，后來外銷波蘭，服役已有多年。據悉，奧托·梅萊拉公司的炮塔采用美國ATK公司MK44型30毫米鏈式炮，配備以色列埃爾比特公司在美國設廠生產的潛望鏡式火控系統，但考慮到現在的新產品都采用屏幕式火控系統，其硬件水平顯得有些落伍，臺軍一旦決定采購，勢必會要求奧托·梅萊拉公司予以改進。
還得看利益相關方臉色
其實，臺軍對于奧托·梅萊拉公司并不陌生，臺灣海軍使用多年的艦用MK75型76毫米速射炮，便是該公司的產品。當年，臺灣雖然是通過對美軍售渠道獲得該炮，不過臺軍官兵比較喜歡意大利“原廠貨”，原因是在意大利生產的艦炮比在美國制造的質量略優。最終，奧托·梅萊拉公司的美國子公司以美制與意制艦炮各半數來履行合同。
眼下，意大利主動提出出售裝甲車，的確讓臺灣當局眼前一亮。盡管如此，美國國務院是否愿意頒發出口許可證仍存在疑問，中國大陸與其他美國軍工企業更不會坐視不管，該項目只怕還是前途堪憂。即便“半人馬座”裝甲車成功登陸臺灣，也會對多年來參與“云豹”裝甲車研發的島內廠商產生沖擊，進一步弱化江河日下的臺灣軍工業。（來源：中青在線-青年參考）
