直升機，戰爭時期，是直指蒼穹的利劍輕騎；危機時刻，則是從天而降的救援天使?；驊彝?，或疾馳，可青云直上，可貼地穿行，直升機以其獨樹一幟的便捷靈活優勢，成為保家衛國的大國重器，也是服務國家經濟社會發展的重要助推器。
創建于1969年的中國航空工業直升機景德鎮基地，以中國直升機設計研究所和昌河飛機工業（集團）有限責任公司為主體，在近半個世紀波瀾壯闊的發展歷程中，直升機產品從一枝獨秀到全譜系發展，研制模式從跟蹤仿制到自主創新，綜合能力同世界先進水平相比從“望塵莫及”到“并駕齊驅”，推動我國直升機制造業實現了歷史性飛躍。
黨的十八大以來，航空工業直升機充分發揮景德鎮基地廠所的優勢，以國家重大戰略為引領，聚焦主業、奮力攻堅，深化軍民深入融合發展，奪取了型號研制、技術創新、管理創新、文化創新和通航拓展的豐碩成果，為我國經濟社會的騰飛，為實現中華民族偉大復興的中國夢增添了有力的翅膀。
自主創新敢為先，攻克一批關鍵技術，與世界直升機企業巨頭同臺競技
習近平總書記指出，科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐，必須擺在國家全局的核心位置。習總書記要求軍工科技工作者“奇思妙想、獨具匠心、另辟蹊徑”，這三個詞寄托了黨和國家對提升自主創新能力的熱切期盼。
雖然我國直升機工業起步較晚，但經過全體航空工業直升機人的砥礪奮進，持續自主創新，我國直升機研制水平同世界一流直升機企業的差距在不斷縮小。榮獲國家科技進步一等獎的直-10，作為我國第三代直升機的代表，堪稱我國直升機科技創新和管理創新的集大成者，將我國直升機研制能力與世界先進水平的差距縮短了20年，我國直升機工業一舉實現了與國際同行同臺競技。
近五年來，航空工業直升機在第四代直升機研制技術攻關方面也取得重大成果。航空工業直升機研發能力不斷增強，接連攻克了旋翼防除冰、數字式電傳飛控、自動配電、振動主動控制、無軸承旋翼以及基于MBD（基于模型的工程定義）應用的三維設計等一批關鍵技術，實現了直升機復合材料100%國產化，整機生產能力快速提升，是“十一五”初期的三倍，智能制造廣泛應用，產品質量顯著提高。以這些關鍵技術突破為標志，我國直升機工業實現了從第三代向第四代的跨代發展。
與此同時，我國第五代直升機技術攻關也正加緊進行。以高速新構型直升機為代表，我國直升機技術發展正朝著更快、更遠的方向發展，新技術、新材料、新工藝在直升機制造業將得到廣泛應用。
在無人直升機研制方面，航空工業直升機所科研團隊經過多年攻關，終于在近年掌握了無人機核心技術之一的主動控制技術。以AV500為代表，我國無人直升機的續航時間、高原性能、在大風高溫等復雜環境中的生存能力達到了較高水平，AV500無人直升機的民用型、武裝型受到了眾多客戶的喜愛。2016年，航空工業直升機所首次參加軍隊“競爭擇優”采購招標，在與民企和其他科研院所的“比武”中，以大比分的絕對優勢勝出。
直升機所在成功開發民用型AV500之后又迅速推出武裝型AV500W，在2016年中國航展上，AV500W亮相并受到廣泛關注和好評。
依托自主創新，航空工業直升機制造技術取得長足進步。昌飛被列為“中國制造2025”首批示范單位，已突破智能制造核心技術，建成了直升機旋翼系統智能制造車間。AC311/311A、AC313等民用直升機均采用第三代直升機球柔性槳轂、復合材料槳葉大型旋翼系統制造技術。旋翼系統制造技術水平躋身世界先進行列，實現了大型防/除冰復合材料槳葉以及第四代直升機無軸承旋翼系統等6項核心制造技術的重大突破。在機身結構制造上，昌飛掌握了大型整體復合材料筒體類零件固化成型技術，突破21項核心制造技術。
航空工業直升機是我國直升機制造業的國家隊、主力軍，近五年的發展濃縮了中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變的奮斗歷程，已經作為一支重要力量，站上了與世界直升機企業巨頭同臺競技的舞臺。
改革創新敢為先，實施軍民融合發展戰略，開創產品全譜系化發展之路
黨中央把軍民融合發展上升為國家戰略，習近平總書記強調要形成全要素、多領域、高效益的軍民融合深度發展格局，逐步構建軍民一體化的國家戰略體系和能力。
軍民融合發展戰略呼喚改革創新，航空工業直升機把軍民融合作為深化改革的關鍵，不斷推進產品、技術、市場、產業和人才等全要素融合，深化產業結構調整，創新軍民協同機制，推動軍民技術雙向轉化和應用。
航空工業直升機堅持服務于國防建設和經濟社會發展，構建從1噸到13噸的全譜系化發展格局，軍用直升機、民用直升機、無人直升機均呈現出“軍民融合、一機多型、系列發展”的態勢。
近年來，航空工業直升機加快了軍民技術融合和軍民產品融合，轉變設計理念和研發模式，將包括發動機、旋翼、綜合航電、復合材料等最新的軍機技術創新成果嫁接到民機之中，迅速推出了AC系列民用直升機產品，持續實施客戶化改進設計，邁出了民機走向市場的腳步。同時，航空工業直升機通過民機研制實踐，不斷完善研發體系，進一步促進軍機發展。
軍民融合發展，開創了直升機產業全譜系化發展之路，航空工業直升機建立了較為完整的研發、生產、配套、材料等體系，形成了“軍民結合、一機多型、系列發展”的產品格局，主要產品包括直-8系列、直-9系列、直-11系列、直-10、直-19等直升機和AC310、AC301、AC311、AC312、AC352、AC313等新一代民用直升機，以及AV500、AV200等無人直升機。從1噸、2噸、4噸、7噸、8噸、10噸到13噸的系列化直升機產品，全方位滿足了軍民用戶需求。
直-8直升機的演變史可以說是軍民產品和技術融合的一個縮影。直-8運輸型直升機是航空工業直升機景德鎮廠所研制成功并交付部隊的第一款直升機。直-8直升機是典型的第二代直升機，在法國SA321“超黃蜂”基礎上通過反設計開展研制，采用金屬槳葉，配裝我國自行研制的渦軸發動機。多年來，通過不斷改進改型，直-8平臺煥發了新的生機，廠所在此基礎上，快速研制出AC313大型民用直升機，整體技術水平實現了從第二代到第三代的跨越。
AC313是世界首款取得4500米海拔地區A類適航證的民用直升機，創造了多個第一，填補了多項空白，飛行區域可覆蓋中國全疆域，被譽為“空中吉祥鳥”和“森林衛士”。AC313直升機翱翔“世界屋脊”是一次嚴峻的挑戰，是一次歷史之旅！2014年，AC313直升機在青藏高原飛躍海拔9008米，創造國產直升機升限最高紀錄。
為滿足軍事斗爭準備和反恐維穩需要，近年來，航空工業直升機景德鎮廠所又利用AC313的研制成果，成功研制了一系列軍用直-8直升機，其中包括高原型直升機。目前我國高原型直升機的基本性能指標已居于世界領先水平，這也反映了航空工業直升機景德鎮基地廠所實施差異化戰略的成效，首先在局部領域獲得技術領先優勢。
從直-8系列到AC313，再到高原型直升機，廠所走出了一條堅實的軍民產品和技術融合之路，同時也開拓了一條軍民人才融合和管理融合之路。
面對全球直升機企業巨頭的強勢競爭，航空工業直升機加快軍民產品和技術融合，利用現有成熟的軍機平臺，自籌研發資金，主動開展國產民用直升機研制，突破民機發展的瓶頸。以AC311、AC312、AC313為代表的民機產品逐步完善了我國民機產品譜系。
發展通航敢為先，以航空優勢技術和資源引領產業轉型升級，助推我國通用航空產業大發展
民用直升機作為通航產業的重要支撐點，正以其獨特的優勢探索和引領著通用航空的發展道路。航空工業直升機積極響應國家關于促進通用航空發展的指導方針，按照中國航空工業集團公司黨組的決策部署，加快構建直升機產品的開發、研制、生產、營銷、運營、服務全價值鏈體系，助推我國通用航空產業的大發展。
2016年5月13日，國務院辦公廳印發了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，隨后，中國航空工業集團公司黨組出臺了《關于加快通用航空產業發展的決定》，江西省政府也出臺了《關于促進通用航空業發展的實施意見》。航空工業昌飛公司充分利用直升機制造及運營優勢，緊密契合國家大力發展通航產業戰略安排，組建混合所有制的國產民機通航企業，大力引入民營資本，爭取地方政府支持，加快國產民機通航產業戰略布局，拓展國產民機通航運營市場，促進國產民機銷售。華夏九州通用航空有限公司是昌飛公司2016年8月成立的混合所有制公司，也是江西省規模最大的通用航空公司，2017年8月通過中國民用航空局CCAR—91部運行合格審定。
2017年3月，昌飛公司成立了通航產業事業部，為進一步拉動直升機制造和銷售，發展直升機通航產業提供組織保證。
2017年7月，江西省陸續出臺《關于加快推進通航產業發展若干措施的通知》和《關于全省各設區市購買通用航空公共服務的暫行辦法》等政策文件。昌飛公司把落實江西省政府政策文件、率先發力推動江西通航產業發展，作為義不容辭的責任，勇于擔當，主動作為。2017年8月4日，昌飛與鷹潭市人民政府簽署通用航空業務戰略合作協議，鷹潭成為系列文件出臺后，江西省首個與昌飛簽署通航合作戰略協議的地級市。根據協議，雙方將在低空旅游、應急救援、城市消防、護林防火、電力巡線、公安巡邏、運輸、航拍等領域深入開展通航業務合作。
目前航空工業昌飛公司已與南昌、景德鎮兩地開展了通航小鎮的建設合作，并與南昌、宜春、撫州、新余、鷹潭等地簽署了通航產業戰略合作協議。昌飛還轉變思路，主動作為，積極協助省政府做好江西省通航產業發展布局，形成了“九大中心，一個學院”建設規劃。貫徹落實中國航空工業“聚焦通航主業，加快產業發展”決定和江西省委、省政府“航空強省”戰略，昌飛公司率先邁出了軍民深度融合發展的重要一步。
近年來，航空工業昌飛公司組織開展了“中航直升機萬里行”活動，通過展示AC系列直升機產品性能和用途，舉辦“紅色之旅與直升機”主題座談會、“直升機通航產業發展”座談會、政企合作交流推介會，以及簽訂政企通航戰略合作協議等，擴大國產直升機品牌影響力，培育通用航空文化、航空市場，為通航產業發展作出積極有益的探索。
在助推通航產業發展的探索與實踐中，航空工業直升機大力拓展民用直升機市場，充分發揮直升機在空中旅游、人工降雨、搶險救災、警用航空等方面的優勢，已與江西、河北、廣東、西藏等省和自治區所轄地方政府建立戰略合作關系，使用國產民用直升機構建區域型通用航空網絡。其中，僅空中游覽網絡布點已覆蓋東北、西北、西南、華中、華南、華東近20個城市。
