工信部副部長、國家
航天局局長馬興瑞昨日在第64屆IAC航天局長論壇上表示，中國將加快
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航全球系統(tǒng)建設(shè)，并透露目前已經(jīng)有一部分民營及個體的工業(yè)企業(yè)參與到中國的航天工業(yè)計劃。
馬興瑞稱，中國政府一直把航天事業(yè)作為國家整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成予以鼓勵和支持，未來五年中國航天將統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署各類航天活動，將繼續(xù)實施載人航天工程，逐步建立短期有人照料、長期在軌自主飛行的空間實驗室；今年底將發(fā)射嫦娥三號
衛(wèi)星，實現(xiàn)月面軟著陸和巡視探測，后續(xù)將繼續(xù)實施月面采樣返回；還將加快北斗衛(wèi)星導(dǎo)航全球系統(tǒng)建設(shè)，以具備向全球用戶提供服務(wù)的能力；繼續(xù)實施高分辨率對地觀測系統(tǒng)、新一代運載火箭等重大工程，進一步構(gòu)建和完善國家空間基礎(chǔ)設(shè)施。
在被問及民營企業(yè)參與航天計劃的情況時，馬興瑞表示，當(dāng)前參與中國航天計劃的主要是一些傳統(tǒng)的航天工業(yè)企業(yè)，但現(xiàn)在已經(jīng)有一部分民營的、個體的工業(yè)企業(yè)參加到此系統(tǒng)中來，而且從今后的發(fā)展趨勢來看，這兩種體系應(yīng)該是共存的，會共同推動航天技術(shù)和航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在馬興瑞看來，中國航天的未來主要還是在航天運輸系統(tǒng)，目前中國的航天運輸系統(tǒng)的運載能力約為10噸級，未來兩年左右內(nèi)中國要跨越到25噸級運載能力。
9月初召開的北斗二號衛(wèi)星工程總結(jié)大會曾強調(diào)，要抓緊提升北斗系統(tǒng)建設(shè)水平，加快推進北斗系統(tǒng)全球覆蓋，發(fā)揮北斗工程的綜合效益。要持續(xù)推動北斗系統(tǒng)向更高水平邁進，堅持自主可控，堅持軍民融合，促進北斗工程協(xié)調(diào)發(fā)展。要加快推進北斗應(yīng)用，充分挖掘北斗的應(yīng)用潛能，著力培養(yǎng)北斗應(yīng)用人才，不斷加快北斗二號衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)化市場化進程。
