據(jù)美國《航宇日報》 2010年6月24日報道 波音公司希望F/A-18E/F“超級大黃蜂”的生產(chǎn)線能維持到2020年后，雖然此前美國海軍計劃的第三個多年度生產(chǎn)項目可能被取消。目前仍然不能確定下一個多年度采購的生產(chǎn)速率，當前的計劃是在4年中采購124架F/A-18E/F。目前，波音公司正在采用成熟技術(shù)對美國海軍或國外用戶的飛機進行升級。在某種情況下，國外用戶對性能升級更感興趣。例如印度空軍就對通用電氣公司升級的F414發(fā)動機感興趣，該發(fā)動機的推力增大了20％。而美國海軍則更關(guān)注集成更多的武器系統(tǒng)、增強的傳感器集成能力和電子戰(zhàn)能力。
波音公司正使用一塊9×11英寸（22.86×27.94厘米）的顯示器改善飛機機組人員的態(tài)勢顯示，該顯示器也能顯示三維數(shù)字地圖。波音公司希望使用該技術(shù)飛行試驗在明年能開始。如果有資金支持，這項升級技術(shù)能在大約4年內(nèi)變成現(xiàn)實。為了應(yīng)用該技術(shù)，波音公司引入了數(shù)字顯示計算機，取消了任務(wù)計算機的軟件，這將使國際買家更習慣該顯示器。該顯示器和新設(shè)計的HUD（抬頭顯示器），使飛行員更方便地使用傳感器和融合信息。作為備份，旁邊還有一塊3.5×3.5英寸（8.89×8.89厘米）的顯示器。其它的改進包括安裝的外掛油箱前面的紅外搜索和跟蹤傳感器，這可能在2016年服役。
除此之外，美國海軍還正尋求先進的新型敵我識別器、數(shù)據(jù)鏈和更好的分布式瞄準能力，使之在電子進攻中成為應(yīng)對日益嚴重威脅的尖刀。在F/A-18E/F的升級計劃中，還包括更好的作戰(zhàn)管理、電子戰(zhàn)管理，增強了自衛(wèi)能力，提高了導彈告警能力。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 陳宣友）
