本報(bào)成都3月6日電胡曉宇、特約記者盧鋒報(bào)道：昨天上午，西南上空薄霧彌漫。成空航空兵某師強(qiáng)大的新型戰(zhàn)機(jī)群攜雷裹電般直刺蒼穹，激烈的“紅”“藍(lán)”對抗在空中展開……飛行指揮員、師長黃國顯介紹說：今年開訓(xùn)就唱高難戲，全師前兩個月所有高難課目訓(xùn)練均按計(jì)劃得到落實(shí)。
目送一批批戰(zhàn)機(jī)升空，記者在塔臺通過飛行訓(xùn)練實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)“觀戰(zhàn)”：數(shù)架戰(zhàn)機(jī)在復(fù)雜氣象條件下盤旋搜索、快速攔截、緊急機(jī)動、鎖定攻擊……一個多小時后，完成對抗任務(wù)的戰(zhàn)鷹陸續(xù)降落機(jī)場。剛走下戰(zhàn)機(jī)的某團(tuán)團(tuán)長陳暉告訴記者：以往部隊(duì)開訓(xùn)后，一般先進(jìn)行技術(shù)恢復(fù)訓(xùn)練，今年一開飛就直接實(shí)施高難度、跨晝夜的空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練，部隊(duì)上下聚精會神練打贏、謀打贏、鉆打贏的勁頭很足。
記者了解到，由于考慮到安全等因素，一些部隊(duì)曾經(jīng)出現(xiàn)過高難課目不敢訓(xùn)、訓(xùn)不全、訓(xùn)不夠、訓(xùn)不實(shí)、訓(xùn)不好的現(xiàn)象。該師黨委“一班人”認(rèn)為，只有敢冒風(fēng)險(xiǎn)，下氣力把高難課目訓(xùn)全、訓(xùn)實(shí)、訓(xùn)精，戰(zhàn)斗力建設(shè)才能上臺階，安全工作才有保障。記者翻開他們的新年度訓(xùn)練計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)主要訓(xùn)練內(nèi)容均由高難課目“領(lǐng)銜”：復(fù)雜電磁環(huán)境下的對抗訓(xùn)練、精確制導(dǎo)武器實(shí)射、遠(yuǎn)程奔襲、連續(xù)機(jī)動等險(xiǎn)難課目一個接著一個，全師高難度、跨晝夜對抗訓(xùn)練課目比去年增加了40%，下半夜訓(xùn)練超過夜航時間的10%。
“敢冒風(fēng)險(xiǎn)不等于盲目冒進(jìn)。”開訓(xùn)前，該師每名飛行員都在模擬機(jī)上進(jìn)行了仿真飛行，開展了兩次網(wǎng)上對抗演練。機(jī)務(wù)人員對戰(zhàn)機(jī)實(shí)施了101項(xiàng)專項(xiàng)檢查，使戰(zhàn)機(jī)完好率達(dá)到100%，為挑戰(zhàn)高難課目創(chuàng)造了必要條件。執(zhí)行完第二批空戰(zhàn)對抗的飛行員駕馭戰(zhàn)鷹剛剛降落，有關(guān)人員立即通過“飛行訓(xùn)練四項(xiàng)指標(biāo)實(shí)時監(jiān)控”等信息化手段，迅速對飛行作出質(zhì)量評估。
天色漸暗，跨晝夜對抗空戰(zhàn)訓(xùn)練直接展開。當(dāng)一枚紅色信號彈倏然升起，戰(zhàn)鷹呼嘯著再次升空。此時，全天的飛行訓(xùn)練已連續(xù)進(jìn)行了11小時20分鐘。
編余小議
對戰(zhàn)斗力負(fù)責(zé)
■徐雙喜
如果把安全工作當(dāng)成“保底工程”，訓(xùn)練水平必然長期在低層次徘徊，提高戰(zhàn)斗力也就是一句空話。訓(xùn)練與安全并不矛盾。一方面，越是從難從嚴(yán)訓(xùn)練，訓(xùn)練質(zhì)量越高，安全工作就越有保障。端正訓(xùn)練作風(fēng)，就必須摒棄消極保安全、人為降低訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)的做法，這是對戰(zhàn)斗力負(fù)責(zé)。另一方面，牢固樹立安全發(fā)展的理念，落實(shí)防范重大安全問題的各項(xiàng)措施要求，遏制重特大事故發(fā)生，確保部隊(duì)安全穩(wěn)定，也是對戰(zhàn)斗力負(fù)責(zé)。只有科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)密組織，把高難課目訓(xùn)充分、訓(xùn)扎實(shí)，才能在未來戰(zhàn)爭中打得贏，少流血。
