北京神州普惠科技股份有限公司聲學電子事業部仿真業務基于模型的機械、流體、聲學仿真和先進的試驗手段及工程咨詢服務的獨特組合，既可以解決常規問題應用，如結構聲輻射、內場聲學、聲振耦合、流體聲學、水下聲學問題等，也提供特殊聲學問題的專門解決方案，如船舶、汽車、家電的噪聲監測、TPA、NVH、優化設計等問題。仿真業務從振動噪聲到流體噪聲，從聲振輻射到聲振耦合，從部件到系統建立聲學性能模擬環境，通過虛擬模型進行產品概念開發和設計，再到基于試驗的驗證，提供完整的船舶、汽車、家電等聲學分析相關解決方案，幫助客戶解決前期
神州普惠公司在研究虛擬現實技術及應用方面有著豐富的經驗，公司自主研發的模擬器訓練系統AppSTS(App Simulator Training System)，是基于分布式技術、三維圖形圖像模型、視景投影技術、數學模型和實物模型五大核心技術設計開發的覆蓋整個培訓過程(教學、學習、練習和考核)的培訓系統。主要用于設備的操作培訓、協同規程培訓和邏輯分析能力培訓。可以對船舶及航行過程進行三維可視化仿真，進而進行可視化研究或培訓，大大提高了試驗或訓練效率。
由于船舶自動化的發展和船舶操縱能力、生存能力、可靠性、可維護性、經濟性的需要,傳統上各自獨立的船、機、電和與船舶相關的系統,需要從功能上綜合為一個系統,成為平臺系統。
船舶CAE在經過了多年使用經驗的積累和方法的研究之后，目前無論是造船廠還是研究院所或是高校，無論是船舶的總體設計部門，還是船用設備或是零部件設計人員，都急需統一CAE平臺，MSC Nastran正是應我們的船舶用戶有這樣的迫切需求，真正實現了多學科聯合仿真。
船舶猶如一個可移動的海上城市，它的許多設備都需要使用電能，因此在船上都配備有由發電、配電和用電負載所組成的獨立系統——船舶電力系統。隨著船舶的大型化和自動化程度的不斷提高，越來越多的船用設備需要用電能來驅動和控制，使船舶電力系統日趨復雜龐大。
日益加速的全球化意味著大陸間的貨物流通正在快速增長。面對不斷增加的運輸量，全球運輸業需要建造更多的船舶，并配備高度自動
項目簡介 本項目為上海某船舶研究所的船舶項目，每年為約50條民船和軍船提供網絡解決方案，采用了海斯科工業級以太網交換機構建
系統概況 中船澄西1600T起重船主要用途是為海上作業配套服務，主要功能是起吊重物。起重船總的起吊能力為1600噸。本電氣系統的
SaiaPCD在最惡劣的壞境中經歷長達數十年的嘗試和檢測數千個SaiaPCD控制器在最惡劣的環境－－船只的引擎室中經歷了多年的嘗試和
