摘要 風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組是空調(diào)冷源中其中的一種，它是給空調(diào)系統(tǒng)提供冷源的部分，其工作的穩(wěn)定性與否直接影響到空調(diào)系統(tǒng)制冷的效果。采用基于和利時LM系列PLC的風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)冷水機(jī)組與PLC一體化無縫連接，動態(tài)響應(yīng)速度快。 關(guān)鍵詞 和利時LM系列PLC；風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng) 1 引言 中央空調(diào)系統(tǒng)由冷熱源系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量，用以抵消室內(nèi)環(huán)境的冷負(fù)荷。制冷系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要的部分，其采用種類、運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)形式等直接影響了中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性、高效性和合理性。螺桿式冷水機(jī)組因其壓縮機(jī)采用螺桿式壓縮機(jī)而得名。螺桿式冷水機(jī)組的工作原理是，由蒸發(fā)器出來的氣體狀態(tài)冷媒經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)；被壓縮后的氣體冷媒在冷凝器中等壓冷卻冷凝；經(jīng)冷凝后變化為液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物；其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒；氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個過程，也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。螺桿式冷水機(jī)按照散熱方式的不同，可以分為水冷螺桿式冷水機(jī)和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)。 基于和利時LM系列PLC的風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)因其可靠性高、處理速度快、邏輯修改方便等特點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)完成制冷控制過程中全部電動閥門的開關(guān)控制功能，包括開關(guān)量的數(shù)據(jù)采集、處理、計算及開關(guān)量的實時輸出，并將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到觸摸屏上。風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)相配合，達(dá)到調(diào)節(jié)溫度的目的。 2 風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)計 風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)一般由以PLC為核心的控制機(jī)柜、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、觸摸屏和一次和二次外圍元件組成，系統(tǒng)組成如圖1所示。風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制柜里配置有PLC、相序保護(hù)器、跳閘繼電器、熱繼等。每一路輸入、輸出通道都有與之相對應(yīng)的指示燈，可以檢查某一通道的動作情況，且系統(tǒng)具有在線試驗功能。 由于系統(tǒng)可靠性要求特別高，即保證在任何可能發(fā)生的緊急情況下，都能準(zhǔn)確無誤地使壓縮汽輪機(jī)組停機(jī)，所以風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)采用和利時公司高性價比的LM系列PLC。LM3109有24DI和16DO，每套PLC均包括CPU模塊和AI模塊。由CPU模塊完成所有輸入信號的邏輯處理和輸出信號的邏輯控制，從硬件和軟件上實現(xiàn)了溫度控制。風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示，PLC硬件配置如表1所示。 圖1 風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)的組成 圖2 風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)示意圖 表1 風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)PLC硬件配置如
| 序號 | 信號類型 | 輸入輸出信號說明 |
| 1 | DI | 相序保護(hù) |
| 2 | DI | 冷凍水流開關(guān) |
| 3 | DI | 冷凍水泵過載 |
| 4 | DI | 1#油壓保護(hù) |
| 5 | DI | 1#機(jī)內(nèi)過熱保護(hù) |
| 6 | DI | 1#高壓保護(hù) |
| 7 | DI | 1#低壓保護(hù) |
| 8 | DI | 1#機(jī)內(nèi)過載保護(hù) |
| 9 | DI | 1#冷凝風(fēng)機(jī)故障 |
| 10 | DI | 2#油壓保護(hù) |
| 11 | DI | 2#機(jī)內(nèi)過熱保護(hù) |
| 12 | DI | 2#高壓保護(hù) |
| 13 | DI | 2#低壓保護(hù) |
| 14 | DI | 2#機(jī)內(nèi)過載保護(hù) |
| 15 | DI | 2#冷凝風(fēng)機(jī)故障 |
| 16 | DI | 消防聯(lián)動 |
| 17 | DI | 故障復(fù)位 |
| 18 | DO | 1#機(jī)主接觸器 |
| 19 | DO | 1#機(jī)△接觸器 |
| 20 | DO | 1#機(jī)Y主接觸器 |
| 21 | DO | 1#機(jī)25%容調(diào)閥 |
| 22 | DO | 1#機(jī)50%容調(diào)閥 |
| 23 | DO | 1#機(jī)75%容調(diào)閥 |
| 24 | DO | 2#機(jī)主接觸器 |
| 25 | DO | 2#機(jī)△接觸器 |
| 26 | DO | 2#機(jī)Y主接觸器 |
| 27 | DO | 2#機(jī)25%容調(diào)閥 |
| 28 | DO | 2#機(jī)50%容調(diào)閥 |
| 29 | DO | 2#機(jī)75%容調(diào)閥 |
| 30 | DO | 冷凍水泵運(yùn)行 |
| 31 | DO | 1#冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)行 |
| 32 | DO | 2#冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)行 |
| 34 | AI | 進(jìn)水溫度 |
| 35 | AI | 出水溫度 |
