一，項(xiàng)目概述
◆ 東海跨海大橋監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)簡(jiǎn)述：
隨著中鐵大橋局集團(tuán)四公司承建的東海大橋70米箱梁架設(shè)速度的不斷加快，國(guó)家“十五”重點(diǎn)工程，我國(guó)第一座真正意義上的跨海大橋——東海大橋的施工進(jìn)展日趨加速，截至2005年5月為止，已架設(shè)箱梁近200片（含60米梁），約占全橋的1/3。這座國(guó)內(nèi)第二長(zhǎng)跨海大橋的雄姿已冰山一角，初現(xiàn)端倪。
東海跨海大橋是連接蘆潮港海港城和洋山深水港，全長(zhǎng)約34公里。東海跨海大橋通信系統(tǒng)是為本大橋的通信、監(jiān)控、收費(fèi)等系統(tǒng)服務(wù)的專用通信網(wǎng)，包含語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像信息的傳輸、交換等業(yè)務(wù)的可靠、實(shí)時(shí)傳輸。
◆東海跨海大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)原則
本次方案采用業(yè)界領(lǐng)先、性能卓越的德國(guó)工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品，以保證用戶的投入長(zhǎng)期發(fā)揮最大效益。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)目標(biāo)是在貫徹安全、可靠、實(shí)用、先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的原則前提下，建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、多層次、全方位和集成化的現(xiàn)代化公路大橋?qū)＞W(wǎng)通信系統(tǒng)。
本工程覆蓋面廣，規(guī)模大，而當(dāng)今世界各行各業(yè)都在不斷采用新技術(shù)，為保證自身建設(shè)符合社會(huì)發(fā)展的需求，本次方案采用工業(yè)級(jí)光纖以太環(huán)網(wǎng)技術(shù)和環(huán)間冗余技術(shù)，確保系統(tǒng)的先進(jìn)性、可靠性，并充分利用以太網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)合一（語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像同網(wǎng)傳輸）。
二，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/strong>
三，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型
◆主干通信網(wǎng)采用赫斯曼MACH3000系列核心交換機(jī)；
◆區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)采用赫斯曼RS2-4R卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
四，網(wǎng)絡(luò)方案說(shuō)明和特點(diǎn)
◆整個(gè)網(wǎng)絡(luò)分為兩層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：
千兆主干網(wǎng)絡(luò)：在監(jiān)控中心設(shè)置一臺(tái)多引擎核心交換機(jī)MACH3005；在各外場(chǎng)主干節(jié)點(diǎn)各分別采用一臺(tái)雙引擎骨干交換機(jī)MACH3002，該交換機(jī)配置雙交換引擎和雙管理引擎，在雙引擎上配置不同的上聯(lián)模塊，分別連接到監(jiān)控中心的核心交換機(jī)；冗余引擎和冗余光鏈路上聯(lián)模塊的使用確保了任意的一個(gè)故障（包括設(shè)備故障和鏈路故障）都不會(huì)影響系統(tǒng)的通信連接；兩個(gè)引擎之間隨時(shí)在線使用，不存在切換時(shí)間；骨干交換機(jī)之間通過(guò)單模光纖組成交換式冗余環(huán)形結(jié)構(gòu)Hiper-Ring，兩條千兆鏈路之間互為備份，當(dāng)主通信鏈路出現(xiàn)故障的時(shí)候，業(yè)務(wù)完全切換到備用鏈路的時(shí)間小于0.5s。為了提高設(shè)備的可用性，中心交換機(jī)在硬件冗余方面應(yīng)具有3路電源熱備輸入，雙套風(fēng)扇；為了提高圖像等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和兼容不同系統(tǒng)的應(yīng)用，主干交換機(jī)應(yīng)具有針對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的Qos機(jī)制，能夠根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)置加權(quán)比重，并分配有一定的帶寬，確保關(guān)鍵應(yīng)用的實(shí)時(shí)性和安全性；并通過(guò)組播控制，提高圖像應(yīng)用的系統(tǒng)效率。控制中心的核心路由交換機(jī)配置有供海關(guān)和邊防使用的千兆光口，實(shí)現(xiàn)和海關(guān)、邊防的數(shù)據(jù)共享；外場(chǎng)的4臺(tái)主干交換機(jī)配置各配置有2個(gè)單模百兆光口，實(shí)現(xiàn)和區(qū)域監(jiān)控交換機(jī)之間的環(huán)網(wǎng)連接。
區(qū)域監(jiān)控接入網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備各自接入本地區(qū)域百兆交換機(jī)，區(qū)域交換機(jī)和本地的主干路由交換機(jī)上的百兆光口組成本地百兆級(jí)交換式冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，當(dāng)通信鏈路出現(xiàn)故障的時(shí)候，業(yè)務(wù)切換時(shí)間小于1s；區(qū)域交換機(jī)為卡軌式安裝的工業(yè)級(jí)交換機(jī)，考慮到東海大橋在海上的鹽霧、高濕環(huán)境特點(diǎn)，區(qū)域交換機(jī)采用具有船級(jí)社認(rèn)證的產(chǎn)品；產(chǎn)品的工作溫度范圍為-40℃～+70℃,MTBF值在30萬(wàn)小時(shí)以上。
所有主干路由交換機(jī)和區(qū)域百兆交換機(jī)都是具有多年成熟應(yīng)用的德國(guó)Hirschmann產(chǎn)品，是完整的一體化網(wǎng)絡(luò)方案，統(tǒng)一的圖形化網(wǎng)絡(luò)管理，簡(jiǎn)單、方便；支持SNMP V3.0、SNMP TRAP、IGMP Snooping故障自診斷功能；在網(wǎng)管兼容性方面，交換機(jī)網(wǎng)管軟件應(yīng)集成有OPC Sever，可將交換機(jī)狀態(tài)信息直接傳送到監(jiān)控軟件中；支持HP Openview等通用網(wǎng)管；并能支持端口和MAC地址的捆綁，并關(guān)閉暫時(shí)不用的端口，保護(hù)系統(tǒng)不受非法入侵；所有交換機(jī)都支持SNTP（簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議），精確同步網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘。
該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有如下幾方面的特點(diǎn)：
1)具有多重冗余性能和高可靠性
2)開(kāi)放性和可擴(kuò)展性
3)嚴(yán)格的安全保證
4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作性
5)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，集成的“三網(wǎng)合一”功能
五，選用Hirschmann的理由：
■ 豐富的安全配置
■ 高質(zhì)量的產(chǎn)品性能
■ 完整的產(chǎn)品系列
■ 實(shí)時(shí)、最優(yōu)化的網(wǎng)管
■ 開(kāi)發(fā)過(guò)程的高度靈活性
■ Hirschmann在市政交通項(xiàng)目中的豐富經(jīng)驗(yàn)
■ 知名的國(guó)際品牌
注： 項(xiàng)目提供人： 汪直剛（上海海得網(wǎng)絡(luò)部）
網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)支持： 董 平（上海海得網(wǎng)絡(luò)部）
聯(lián)系方式： tel: 021-54235333*338 ,fax: 021-54235968
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