隨著全球“下一代通信”研發競賽的開啟，太赫茲頻段已成為公認的核心資源。成都玖錦科技有限公司（以下簡稱“玖錦科技”）近日宣布，其高端系列“射頻三大件”齊套煥新的“墨子·逍遙6000B系列”可為國內頭部企業與頂尖高校的熱門應用、前沿創新提供完整的“測量底座”。
南京陸加壹智能軍事體能測試系統將亮相第八屆中國（北京）軍博會，展位號 T079，歡迎蒞臨！南京陸加壹是一家專業從事軍人體能訓練考核系統、計算機信息系統集成的研發、生產、銷售和服務為一體的高新技術企業。在行業應用解決方案領域，尤其是3000米跑步計時管理系統、仰臥起坐俯臥撐考核系統、30米*2蛇形跑考核系統、單杠引體向上考核系統、智能體型測量系統、智能400米障礙測試儀、軍事體能訓練智能考核系統均已得到廣泛應用。
作為中國電子展傳統的優勢展區，測試測量專區吸引了以羅德與施瓦茨、泰克、固緯、艾德克斯、同惠電子、福祿克等為代表得大批知名企業得積極參與。92屆中國電子展測試測量展區，10月31日-11月2日在上海新國際博覽中心將會大放異彩，歡迎業界人士參，共同探討物聯網爆發，會引發測試測量廠商如何出招。
隨著互聯網、云技術的逐漸成熟，在未來五年，科技將以比過去五年更快的速度得到發展，諸多概念和原型將進入實質的落地和市場化階段。技術的發展和市場的變化將給測試測量行業帶來怎樣的影響？7月10日至12日，2018中國（成都）電子信息博覽會將于成都世紀城新國際會展中心隆重舉行。博覽會匯聚了國內外眾多知名企業的測試測量專區，能夠在一定程度上反映測試測量行業的最新動向。
在第四屆全球5G大會期間，LG U+聯合華為在首爾江南區完成了5G預商用測試，全球首次實現由10個3.5G低頻基站與2個28G高頻基站組成大規模5G組網。本次預商用測試包括無人機全景視頻VR直播，IPTV 4K點播等真實5G商用業務演示，并完成了連續組網條件下的高速移動性、雙連接、小區切換驗證，達到了低頻1Gbps，高低頻雙連接5Gbps的平均速率。
近日，在日本橫濱港未來21地區，日本最大移動通信運營商NTT DOCOMO和華為使用工作在4.5GHz頻段(C-Band)下的5G 宏站系統，完成了高可靠性低時延（ Ultra-Reliable Low Latency Communication，以下簡稱URLLC）外場試驗，成為全球第一個基于3GPP NR（New Radio）標準成功使用4.5GHz宏站 的URLLC外場測試。
10月14日，我國自主設計制造的噴氣式支線客機ARJ21，在山東東營完成了首次搭載北斗衛星導航系統測試試飛工作。試飛取得了大量試驗數據，為國產衛星導航系統在國產民用客機的應用打下堅實基礎。本次試飛從10月10日開始，按照相關國際民航標準及中國民航有關技術標準要求，ARJ21飛機完成了機載北斗衛星導航接收機功能和性能驗證、地基增強系統驗證，以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結果表明：國產相關系統的性能達到國外同類系統水平，其中瞬態和快速定位指標居國際領先地位。
9月30日，隨著社會信息化產業飛速發展，我國通信技術服務進程也在不斷加快。在“中國國際通信展第二屆5G創新發展高峰論壇”上，工信部通信發展司司長聞庫表示中國IMT-2020（5G）推進組宣布5G第二階段測試圓滿完成。在第二階段實驗中，工信部先后明確了3.5G、4.9G頻點各200兆頻率，用于5G技術研發實驗。根據5G典型場景，重點對5G的新空口技術方案開展實驗室和外場性能功能及射頻的測試。
近日，中國航天科技集團公司一院702所瑞萊公司上海分部開展了高鐵動車座椅人體體壓分布測試試驗，通過測量受壓試驗件在不同狀態下的壓力分布情況，判定試驗件的機構合理性，為客戶提供座椅優化設計建議。
2016年4月12 日，Fluke Networks 于今天宣布其 OptiFiber? Pro OTDR 現可使用 SmartLoop? 技術，使其成為首款標配該功能的 OTDR，能夠實現從一端一次性完成兩個獨立光纖鏈路的雙向測試。SmartLoop 不僅能夠提供通信工業協會光纖布線組件標準 (TIA-568.3-D) 要求的即時雙向平均結果，還可以將光纖測試時間減少 50 % 甚至更多。
根據2015年《中國學術期刊影響因子年報》（自然科學與工程技術）統計，《中國測試》雜志在TB工程與技術科學基礎學科內同行期刊評比中，再次名列前茅。
近日，國務院出臺《中國制造2025》規劃，明確制造強國線路圖，全球制造業格局面臨重大調整，在這一歷史機遇面前，新一代信息技術與制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。對此，全球智能系統產業領導廠商研華科技，將以在線研討會的形式，帶您走進身邊的智能應用，詳述改變未來的定制化產品與服務，預見2025智慧城市。
PCI-e 2U是ASpec元存推出的第三款PCI-e系列產品，與前面兩款PCI-e 2.0/PCI-e 3.0一樣均采用高端工業PCB板載mSATA模塊。不同支持是PCI-e 2U板載兩塊高端性能，最大容量為960GB。
神州普惠于2014年4月發布前瞻性解決方案“仿真→測試→實裝”一體化支撐平臺，首次亮相國防電子展，吸引眾多關注。該平臺實現一次編碼多次應用，支撐從數字論證到半實物仿真測試，最終實現實際裝備應用的各個階段。
