隨著物聯網等新興產業的興起，
傳感器產業成為世界各國在高新技術發展中爭奪的一個重要領域。近年來我國傳感器產業快速增長，應用模式也日漸成熟。但由于產業檔次偏低、技術創新能力較差，國內傳感器產業呈現低端過剩、中高端被國外壟斷的市場格局。傳感器技術發展滯后已掣肘國內戰略性新興產業的順利推進。
傳感器、
計算機、互聯網被稱為信息技術三大產業。隨著信息技術對傳統產業逐步滲透，傳感器應用范圍被大大拓寬，作用也越來越重要。
傳感器也可以說是現代生活中運用的最廣泛的電子設備，以物聯網為例，在感知層、傳輸層和應用層三個領域，傳輸層和應用層主要利用計算機、
通信以及互聯網技術，技術路徑比較成熟。而由傳感器系統構成的感知層，主要為物聯網采集信息與數據，是物聯網的基礎。可以說傳感器產業發展的快慢決定物聯網產業的發展。而
汽車領域給我們最直接感受的就是電子鎖了。
但對于我們傳感器產業來說，有一個非常讓人感到尷尬的事實，目前我國傳感器產品約6000種左右，而國外已達20000多個，遠遠滿足不了國內市場需求。中高端傳感器進口占比達80%，傳感器
芯片進口更是達90%，國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。國家重大裝備所需高端產品主要依賴進口。而涉及國家安全和重大工程所需的傳感器及智能化
儀器儀表，國外對我國往往采取限制。
因為許多關鍵設備的傳感器國內都不能生產或生產出來的產品要求達不到，所以我國其它與傳感器緊密相關的產業發展，都受到了一定程度制約。
未來，我國傳感器行業，要利用國家大力推行的物聯網技術對傳感器需求大增的機會，努力發展國產傳感器，加在研發力度，當在某些技術領域得到突破之后，從而帶動整個產業鏈的發展。并且，在研發過程中，不能只是一味追趕國外技術，那樣只會永遠落后國外同行一步，因此要具有一步前瞻性，才能在市場競爭中取得足夠多的市場份額。
