2012年3月1 日，今天已是深圳軌道交通技術(shù)與裝備展開(kāi)展的第二天，將持續(xù)到3月2日結(jié)束。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)除了有軌道交通領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品的展示之外，還舉辦了議題豐富的“軌道創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇”，鐵科院、港鐵、深圳地鐵、海爾、國(guó)民技術(shù)、鐵三院等均有精彩講演。國(guó)內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域的精英人士匯聚一堂，共享軌道技術(shù)盛宴。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)華北工控 “低成本、高可靠、高安全、高標(biāo)準(zhǔn)”的 軌道交通硬件平臺(tái)展示
華北工控軌道交通最新“碩果” FLX系列的展示吸引了現(xiàn)場(chǎng)眾多客商的眼球，紛紛前來(lái)咨詢了解。華北工控FLX系列硬件平臺(tái)產(chǎn)品采用了獨(dú)特的冰翅外觀無(wú)風(fēng)扇低功耗設(shè)計(jì)，將引領(lǐng)城軌節(jié)能低碳新技術(shù)。其模塊化設(shè)計(jì)，提供系統(tǒng)高擴(kuò)展性，降低客戶的應(yīng)用成本；系統(tǒng)長(zhǎng)達(dá)7年的生命周期，滿足城軌工程長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)的需求，特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能有效抵抗振動(dòng)和潮濕，最小化系統(tǒng)故障率，減少系統(tǒng)藍(lán)屏、死機(jī)、通訊故障和線材老化頻率，保證系統(tǒng)在惡劣環(huán)境中保持長(zhǎng)時(shí)間的安全穩(wěn)定運(yùn)行，并且其“無(wú)線連接”的特性提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性；產(chǎn)品尺寸靈活可廣泛應(yīng)用于軌道交通行業(yè)的主控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、閘道機(jī)、信號(hào)管理、綜合監(jiān)控、旅客信息導(dǎo)引系統(tǒng)、車站屏蔽門工程等，
目前，中國(guó)城市軌道交通建設(shè)步入了快速發(fā)展的階段，建設(shè)速度與規(guī)模世界罕有，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場(chǎng)，各大城市對(duì)軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)需求強(qiáng)勁。通過(guò)此次參展，華北工控更加深入地了解了客戶的需求及行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，將把握市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，研發(fā)出更多可靠安全的軌道交通硬件平臺(tái)，助力平安城市建設(shè)。
