環球網記者湯恩浩報道，據俄羅斯《生意人報》7月5日消息，俄航空業不得不接受一個事實，即中國已成為世界軍火市場上不可輕視的競爭者，而中國研發的FC-1(“梟龍”)戰機，更對俄羅斯戰機銷售構成威脅。為此，在身兼“米格”和“蘇霍伊”兩大戰機制造商總經理的米哈伊爾•波戈相的反對下，俄凍結了向中國出售RD-93噴氣式航空發動機的新協議。波戈相認為，“梟龍”戰機是俄羅斯米格-29戰機的直接競爭者。
報道援引俄軍工企業兩名消息人士的話說，俄羅斯向中國出口100臺用于裝備“梟龍”的RD-93航空發動機的新協議未能簽署。按照其中一位消息人士的說法，實際上是波戈相凍結了這個新協議，他致函給俄聯邦軍事技術合作局和俄羅斯國防出口公司，提出了“梟龍”是米格-29在國際市場上的競爭者問題。波戈相本人也對《生意人報》說：“我不反對部分技術的再出口，但前提是要與這些技術的最終生產商進行協商，不讓再出口給他們造成損失。”
報道稱，莫斯科機械制造企業是2005年簽署的價值2.38億美元的俄向中國出口100臺RD-93發動機合同的執行者。當時還簽署了一份俄向中國提供500臺該發動機的框架協議，而中國方面表示，如果發動機得到現代化改進，采購數量將增加到1000臺。在這種情況下，合同金額將達37.5億美元。2009年年底傳出消息說，100臺RD-93發動機采購協議將在今年5月簽署。
報道稱，俄軍工企業一位消息人士證實，“梟龍”和米格-29在埃及市場發生沖突，盡管其性能不如米格-29，但卻具有1000萬美元對3500 萬美元的價格優勢。他說，俄目前正與埃及進行談判，希望能夠贏得該國采購大批戰機的合同——今年4月，俄國防出口公司副總經理亞歷山大•米赫耶夫訪問埃及，討論了32架戰機合同的可能性問題。與此同是，埃及也開始同“梟龍”戰機生產商談判。《簡氏防務周刊》認為，今年3月埃及政府開始與巴基斯坦談判，希望與之聯合生產這種中國戰機。根據《簡氏防務周刊》的掌握的資料，埃及還希望為本國空軍采購這種戰機。
不過，俄國防出口公司代表對《生意人報》解釋說，向中國提供航空發地動機是在現有政府間軍事技術合作框架下進行的，而“發動機的再出口符合俄羅斯政府的決定”。俄國防出口公司新聞處強調，不存在與最終產品生產者就類似合同進行協商的程序。俄聯邦軍事技術合作局2007年11月已經準許RD-93 航空發動機作為“梟龍”戰機配件向埃及出口。此外，這種發動機還可以提供給尼日利亞、孟加拉、沙特阿拉伯和阿爾及爾等國。
報道稱，俄羅斯與中國已開始在國際市場上較力。2007年3月，土耳其為采購防空系統宣布進行國際招標，中國的HQ-9成為俄羅斯S-400防空系統的有力競爭者之一。同年，俄羅斯和中國的裝甲運輸裝備又成為泰國國防部相關招標的競爭對手。2008年9月，印度尼西亞空軍宣布準備更換英國產的 MK-53“鷹”式教練戰斗機，2009年11月，該國空軍代表宣布，可能采購俄羅斯的雅克-130，也可能采購中國的FTC-2000。2009年，俄羅斯米格-29擊敗中國的J-10和“梟龍”，贏得了緬甸的戰機采購國際招標。
俄羅斯戰略與技術分析中心專家康斯坦丁•馬基延科指出，波戈相要求限制向中國出口RD-93發動機是對的。他說：“到目前為止，中國還只是向巴基斯坦再出口俄羅斯發動機，這是允許的。但如果俄羅斯確實與中國在埃及武器市場上發生沖突，那就需要做點兒什么。”
