12月5日，沙鋼與世界第二大造船廠韓國三星重工，簽訂了船板鋼長期購銷合作備忘錄（MOU協議），這標志著沙鋼已與世界最大的兩家造船廠現代重工、三星重工建立了緊密的合作伙伴關系，2007年的協議定貨量達到了40萬噸左右。
寬厚板是國民經濟發展的重要鋼材品種，用途極為廣泛，如船舶制造、遠距離輸油氣大口徑管線、大橋橋梁、海上采油平臺、發電用鍋爐、壓力容器等所用的鋼板。寬厚板生產水平及其材料所具有的水平是國家鋼鐵工業及鋼鐵材料水平的重要標志。沙鋼寬厚板項目是國內繼寶鋼之后第二條寬厚板生產線，它的工藝裝備具有國際一流水平，其產品將均按照國際通常采用的標準ISO、ASTM、JSM、EN、DIN組織生產、供貨，質量可達到國際一流水平，船板鋼是其主要產品之一，預計2007年年初即將投產。項目建設期間，沙鋼寬厚板就受到了國際造船行業的高度關注和頻繁咨詢。
三星重工現有職工2萬人，年造大型船舶４０艘，主要以貨柜船的生產為主,其中在海洋油氣勘探船領域和LNG船方面，三星重工近年來一直是造船行業的強者。自2000年以來，其承接到勘探船訂單占全球總量的75%,目前手持LNG船的訂單共39艘，這兩項均為世界之首，韓國三星重工在全球造船市場占有舉足輕重的地位。今年上半年，在沙鋼寬厚板項目建設期間，現代重工與三星重工等國際著名的造船廠，多次組織技術人員與商務人員，到沙鋼進行多層面、全方位的交流，還多次到現場進行實地考察。他們認為，沙鋼的寬厚板項目具有國際一流水平，之前使用由第三方軋制沙鋼板坯而成的船板鋼質量良好，相信沙鋼自己生產的寬厚板船板鋼質量也必將能夠滿足制造大型船舶的需要。據悉，目前沙鋼正與世界前十大造船廠之一的韓進重工簽訂船板鋼MOU協議。
